Terça-feira, 16 de Junho de 2009
Domingo, 14 de Junho de 2009
What's Next?
Aron Larocque (Jovem videomaker canadense muito talentoso) esteve bem ocupado filmado e editando nos últimos meses. Confira o teaser do novo video What's Next? a seguir com participação especial de 3 Banshee riders, são eles Alan Hepburn, Mark Mathews e Matt Brooks. Esta esta sendo a primeira produção de longa de Aron e após conferir o teaser vc terá certeza que ele tem um futuro brilhando no scenário de filmes extremes, desejamos muitos novos filmes para o Aron. Go way boy!!!
What's Next? Trailer from Aaron Larocque on Vimeo.
Domingo, 31 de Maio de 2009
Everland - Ams-Noord
Everland Ams-Noord
Sk8park indoor de madeira dentro de um galpão portuário, aberto a bikes, skates e roller...sedia diversos campeonatos na região de amterdam holland, Session Brasil Productions!
Quinta-feira, 28 de Maio de 2009
Campeonato Carioca de DH - Round 2#
Rolou neste último final de semana a terceira etapa do campeonato Carioca de Dh, o piloto Leandro "Kbelinho" Campovilla encarrou o estradão de mais de 300km de Louveira, interior de sampa, até Paraibuna, divisa de Rio e Minas.
Kbelinho ficou com o segundo lugar na tomada oficial com o tempo de 2:11,7, e com este resultado lidera o Campeonato Carioca. A briga é boa pois o nível dos pilotos cariocas vem aumentando em função da força que o campeonato esta ganhando nos últimos anos.
Uma iniciativa do piloto Robert Sgarb, Federação Carioca de Ciclismo e Amazonas.
Quarta-feira, 20 de Maio de 2009
News from Doron - Nova Trento DHI round 2#
Doron Cattoni, fez o segundo melhor tempo na segunda etada do catarinense de dh, ficando apenas 1 segundo atrás do campeão Markolf Berchtold.
1º 2 MARKOLF ERASMUS BERCHTOLD tempo- 03:41.82
2º 5 DORON CATTONI tempo- 03:44.62
3º 7 LEONARDO DE FREITAS GRIEBLER tempo-03:52.43
4º 3 VOLKMAR GUSTAV BERCHTOLD tempo-03:55.12

Segunda-feira, 11 de Maio de 2009
Vienna Air King 2009
Rolou neste último final de semana em Vienna na Austria o tradicional campeonato de dirt jump "Vienna Air King 2009", bem no centro da histórica cidade de Vienna uma pista de dirt jump foi montada para os melhores atletas da modalidade entrarem em cena numa competição irada!A pista composta por um step-down, três duplos enormes e um mega quarter pra finalizar foi explorada ao máximo pelos atletas que mobilizaram o público presente mostrando um verdadeiro show de técnica e habilidade.

Amir Kabbani
Amir Kabbani(GER-Cannondale-TSG)soltou uma linha animal também garantindo a segunda colocação: no foot can no step down, back-flip no hands, 360 bar spin x-up,tail whip e finalizou a volta com um bar-spin no quarter pipe.
Sam Pilgrim
Além do Martin, mais atletas patrocinados por marcas Session Brasil compuseram o pódium:
1st Martin Söderström (SWE) NS Bikes/Marzocchi
2nd Amir Kabbani (GER) Cannondale/TSG
3rd Paul Basagoitia (USA) Kona
4th Sam Pilgrim (GBR) Diamondback/TSG
5th Lance McDermott (GBR) Scott
Confira um video do evento!
Terça-feira, 5 de Maio de 2009
Sábado, 25 de Abril de 2009
Banshee Rune - All Mountain/Freeride/Downhill

- Curso de 6,5"- Tubo de direção 1.5”* para garfos de até 180mm
- Central e pivô principal em peça única de alumínio usinado
- Novo sistema de buchas em polímero auto lubrificante
- Pivô redesenhado com sistema de injeção de graxa
- Sistema de suspensão com pivô virtual flutuante (VF4B*)
- Opção de shock traseiro Manitou Metel RP, Marzocchi ROCO Air e Marzocchi ROCO coil nas versões TST ou WC.
- Tubos da balança traseira estriados internamente*, zero de torção
- Gancheiras e pivôs forjados a frio
- Quadro indicado para Enduro / Freeride / All Mountain

VF4B - Virtual Floating 4 Bar Pivot (VF4B)O VF4B é mais do que apenas a ligação entre o triângulo dianteiro e a balança traseira, é um sistema de suspensão projetado para alcançar a melhor performance possível em sua categoria. O sistema permite que o curso inicial seja rígido o suficiente para evitar o indesejado pedal-bob e forneça um movimento retrógrado, que garante o contato da roda com o chão nos terrenos mais acidentados. O sistema também continua ativo mesmo sob frenagem extrema e permite controle total nas descidas mais velozes.Os eixos dos pivôs pricipais foram especialmente redesenhados para aumentar a performance, simplicidade e facilitar a manutenção. Isso foi conseguido da seguinte forma:
- Injeção direta de graxa através do furo lateral.
- O eixo foi reduzido a apenas 3 partes.
- Cavidades helicoidais que funcionam espalhando a graxa durante o funcionamento da suspensão.
- Acabamento anodizado para aumentar a vida útil, tanto do eixo quanto dos pivôs.

Todos os quadros com sistema VF4B são equipados com o novo sistema de pivô desenvolvido para 2008. Reduzindo a complexidade, fizemos pivôs muito mais fáceis de serem mantidos, diminuímos o peso e aumentamos a rigidez lateral. Em 2008, o Rune, o Rampant e o Pyre, usarão o sistema de buchas iglide, um polímero cujas vantagens sobre os rolamentos são inúmeras, como maior rigidez lateral, peso, manutenção e custo reduzidos, além de ser auto lubrificante.
Os tamanhos disponíveis são pequeno(15") ou médio(16.5")






